央视网音书：频年来，马来西亚运转积极实施新动力汽车，马来西亚政要、汽车行业业内东谈主士等在接收采访时暗意，但愿在新动力汽车范畴与中国车企配合共赢。

戴祖亿是马来西亚汽车市集不雅察员和新动力汽车著名车评东谈主。在他看来，中马两国车企异日在新动力汽车方面进一步配合，将故意于本国在这一范畴的发展。

马来西亚汽车市集不雅察员和新动力汽车车评东谈主戴祖亿称：“最近有中国厂商布告到马来西亚设电板厂，这故意于期间出动，不错进一步发展。咱们知谈，在中国，电动车拼装厂和电板厂距离很近。电板很重，运载老本很高，是以中国企业在马来西亚建电板厂，对马来西亚来说是很是好的事情。”

李健聪是马来西亚国会议员，亦然腹地著名智库“区域策略议论所”主席，他对马来西亚新动力汽车行业的近况和异日发展皆握有积极乐不雅的想法。李健聪暗意体育游戏app平台，从宏不雅发展策略角度来看，马来西亚迎接包括中国在内的国外新动力汽车企业来本国投资发展。

马来西亚国会议员李健聪暗意：“咱们看到比亚迪、奇瑞、长城的新动力汽车，以及许多其他品牌的新动力汽车皆在马来西亚销售，销售得很是好。异日，税务的变动涓滴不会影响我国思要扩大新动力汽车使用的意愿，咱们反而会积极地推进新动力汽车的使用，稍许蜕变的是，咱们会愈加饱读动中国或其他国度新动力汽车企业来马来西亚拼装与出产，这恰当咱们国度的汽车政策。”

另外，谈及有声息说中国在国外售售新动力汽车是管理自身产能挥霍问题，李健聪暗意，他对这种说法矍铄不招供。他说，中国的新动力汽车在海表里销售价钱出入并未几，这显现出中国的新动力汽车自身就具有竞争力，况且中国新动力汽车销往马来西亚概况镌汰当地公共购买压力，故意于推进动力转型。