有一句话是这样说的，男东谈主不管岁数多大，实质里齐是一个爱玩的“大男孩”。玩物从领先的发条汽车，学前班的乐高汽车模子，小学的四驱车，成婚授室后的第一辆代步车，男东谈主对汽车的青睐不错说是从未住手过。除了造型低趴、风阻低、马力大、加快才能强的超等跑车外，越野车成为了期间的新潮水。就连Jeep也回生了限量3700台的牧马东谈主Rubicon 392 Final Edition，能源将会搭载6.4L V8 HEMI发动机，比拟于现时混动越野车开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，确乎领有罕见的意旨。限量版Jeep牧马东谈主复产，搭载V8 HEMI发动机，还自带超等四驱。

Jeep牧马东谈主Rubicon，是好多越野玩家的梦思，我也不例外，从小就卓越可爱这种造型梗直，越野性能强、可玩性高的车型。牧马东谈主Rubicon 392 Final Edition外不雅也确乎让东谈主无法拒却。前舱盖加入了大齐肌肉线条勾画，杰出的部分还加入挖孔处置，不仅样貌愈加威猛，也能给这台V8发动机带来更好的散热后果。象征性的7孔式进气格栅和玄色的镂空中网，两侧还保留了正圆形的前大灯绸缪，保留了经典越野车所有的绸缪元素，是非的前保障杠、防撞梁和轮眉，加入了雾灯和转向灯，中间还有8000磅绞盘和银色的拖车钩，不仅辨识度很高，也处处闲适出越野车的荷尔蒙。

车身罗致了经典的方盒子详尽绸缪，罕见的车漆配色，可拆卸的玄色车顶，遍地可见的铆钉，Xtreme 35轮胎套件、底盘升高套件、车身加强件以及一些专属徽标，让整车变得愈加有玩味。是非的AT越野胎和较高的离地轻佻，看上去就与那些城市型SUV不相通。所有这个词尾门齐不错开放，更大的启齿能浅易运载大型货品，外不雅式的全尺寸备胎也很有个性。是非的后包围和细巧的尾灯，也特别有腔调。空载离地轻佻251mm，最大涉水深度762mm，接近角和离去角诀别为38°和31°，保证了该车深广的通过性。

行为限量版的牧马东谈主Rubicon 392 Final Edition，车内罗致了经典的黑红配色决策，大面积玄色真皮材质、通过红色细巧缝线进行无缝拼接，再加上中控台配备的高模量、高强度碳纤维复合材质，中央扶手箱和座椅电动调遣的位置还是罗致了荔枝纹路的硬塑料材质，红色的真皮材质和尼龙材质的被期骗在沙发座椅上，座椅靠背加宽的了侧翼，晋升了举座的包裹性，靠背还加入了“Rubicon 392 Final Edition”的手工刺绣。中央扶手箱还带有换挡拨杆和分时四驱的拨杆。科技感方面，配备了7英寸的彩色液晶行车电脑清醒屏和8.4英寸的中控屏，诚然了，像是无钥匙参预/启动、一键启动、ALPINE阿尔派音响系统、自动空调、后排出风口、温度分区这些还齐是一应俱全。

中枢的“三大件”方面，牧马东谈主Rubicon 392 Final Edition搭载了6.4升V8 HEMI发动机，最大功率477马力，峰值扭矩637牛·米。传动匹配了来自ZF（采埃孚）的8挡手自一体变速箱。车身罗致非承载式绸缪，并加入了前后多连杆举座桥式悬架，并全系标配了分时四驱系统、Tru-Lock前后机械差速锁，前桥铸造强度增多11%，后桥减重45公斤，Rubicon还带有前后两把电控牙嵌式差速锁，这一切齐让它无所懦弱。

点评：关于Jeep牧马东谈主来说，它真实就像是越野车限制的一个标杆，罗致了特别维握且具有辨识度的外不雅绸缪，还加入了好多越野车经典的绸缪元素，外挂式全尺寸备胎、000磅绞盘、银色的拖车钩和前后防撞梁，实用性也愈加出色。方盒子的车身外不雅保证了它深广的通过性，6.4升V8 HEMI发动机保证了它苍劲、平顺的能源输出，分时四驱和差速锁，让它领有愈加出色的越野性能。无论咋哪个期间，Jeep牧马东谈主齐是越野车限制的经典之作。由于该车需求焕发开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，Jeep决定复产这款“限量版”车型，将于秋季开启预订，并于2025年第一季度启动出产，是否再次限量现时还尚未官宣。