4月30日，法拉第改日晓示收到了纳斯达克往复所的信函，因不合适纳斯达克上市国法，将被纳斯达克辞退。2024年4月24日，纳斯达克往复所指出，法拉第改日公司不合适纳斯达克上市国法第5810(c)(3)(A)(iii)条的法则，因为该公司证券流畅十个往复日的收盘价为0.10好意思元或更低。因此，纳斯达克责任主谈主员决定将该公司证券从纳斯达克老本商场辞退。

法拉第改日默示，公司沟通在2024年5月1日（允许的最晚日历）之前苦求举行听证会，对辞退裁定提倡上诉，在此期间公司证券将接续在纳斯达克老本商场上市。要是该公司未能在2024年5月1日前对辞退决定提倡上诉，将于2024年5月3日开市时暂停往复，并向好意思国证券往复委员会提交25-NSE表，该表将取消法拉第改日在纳斯达克股票商场的上市和注册经历。

事实上，法拉第改日的上市地位早在2023年12月就已岌岌可危。其时，纳斯达克见告该公司，其股票在流畅30个往复日内收盘价均低于每股1.00好意思元，违背了上市国法第5550（a）(2)条。法拉第改日被条目在2024年6月25日之前复原合规。

可是，问题并未得回科罚。2024年4月18日，纳斯达克再次向法拉第改日发出见告，指出该公司未能提交为止2023年12月31日的10-K年度报表，违背了上市国法第5250（c）(1)条。尽管法拉第改日被允许在60天内提交整改谋略，但公司仍被纳入纳斯达克辨认规公司名单。面临这一连串的挑战，法拉第改日并未舍弃。公司默示，谋略在2024年5月1日（允许的最晚日历）之前苦求举行听证会，对辞退裁定提倡上诉。在此期间，法拉第改日的证券将接续在纳斯达克老本商场上市。

10年前，也即是2014年，贾跃亭开启了他的造车梦，成立FF，旗下首款车型FF 91在2017年的CES上亮相，引起了业界的凡俗缓和。FF 91被宣传为一款高端智能电动汽车，领有跨越1000马力的能源系统，0-60英里/小时的加快时候仅为2.39秒，续航里程跨越300英里，还配备了先进的自动驾驶和东谈主工智能手艺。

可是，从亮相到寄托，法拉第改日经历了漫长的恭候。在此期间，该公司不断遇到各式顾惜和挑战，包括资金垂危、高管流失、供应商纠纷、法律诉讼、工场确立延误等。直到本年4月中旬，FF才完成首台量产车FF 91 Futurist的坐褥并下线，这亦然该公司在2021年7月通过与终点主义收购公司Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）同一而收效上市后的首个进军里程碑。

随后，法拉第改日晓示开启寄托责任，谋略在2023年底前寄托2500台FF 91，其中1000台为限量版的FF 91 Futurist，售价为18.9万好意思元，剩余的为FF 91 2.0，售价为14.9万好意思元。可是，为止咫尺，法拉第改日仅寄托了10台FF 91 2.0，其中不乏一些社会绅士，固然，也包括贾跃亭我方，同期也包含多位FF公司的职工。

4月25日，法拉第改日（FF）首创东谈主贾跃亭回复360首创东谈主周鸿祎喊他归国的言论称，“造车收效并还债之日，即是我归国之时。”同期他炫耀，我方一经累计偿还了100多亿好意思元债务。

4月30日，贾跃亭发视频回复一系传记闻。视频中，贾跃亭默示，“为了偿还资金，许多钞票齐是被贱卖和强制拍卖的”，举例公允价值近50亿的世贸工三和乐视大厦。贾跃亭还辟谣为男儿成就五亿信赖，“不仅莫得为孩子设立这五亿的家庭信赖，也莫得任何其他的家庭信赖，以致莫得给家东谈主任何除工资外的经济资助”。贾跃亭还称，我方可能是被责问最多的中国企业家。咫尺一经不是清者自清的期间了，除了提起法律的刀兵，创业者要勇敢站出来讲出真相，捍卫我方的声誉。